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目前,人人公司已经投资了美国卡车行业o2o产品trucker path、 中国的罗计物流,此外还领投了二手车电商平台车易拍总额1.1亿美元的d轮融资以及以1000万美元购买香港货运用车平台ogovan10%的股份。

以二次元周边为主的垂直电商平台次元仓在今年6月份获得3300万元的a+轮融资,伴随着90后、00后等消费主力军的成长,二次元文化逐渐走进大众的视野和受到了资本的重视,不再局限于小众范围内,成为了创业者们跃跃欲试的项目之一。

其中,瓜子二手车宣布b轮获得超过4亿美元融资,创下了二手车电商b轮融资规模之最。

尽管移动互联网领域内的融资由逐年下降的趋势,很多投资人也认为中国的移动互联网领域已经没有太多投资机会。

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中变传奇sf

纷纷走上自动驾驶舞台的中心。新华社 发阿里巴巴日前获得杭州市首张自动驾驶牌照,至此,百度、阿里、腾讯三大互联巨头在自动驾驶上再次站到了同一个赛道上。如果说,几年前在智能汽车领域还只是扮演主机厂的“配角”,而最近以来,纷纷走上自动驾驶舞台的中心,通过跨界合作、投资并购等方式开展产业链布局,不断扩充“朋友圈”,与众多国内外车企展开合作,在智能汽车和无人驾驶的投入不断加码。全部入局近两年人工智能得到了广泛的发展,包括智能客服机器人,微软小冰等伴侣型机器人不断在吸引人们的眼球;现如今的人工智能技术已经越来越精进,尤其是深度学习得到了广泛的应用之后,不少公司都想要在自动驾驶领域分一杯羹。近日,随着杭州市局交通察局将浙4390试、浙4391试两张车牌授予阿里巴巴人工智能实验室,阿里正式踏上国内自动驾驶测试赛道。自2017年12月国内首个自动驾驶路测新规出台后,仅用了不到10

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百度李彦宏在2018年开发者大会主论坛演讲“这是一个非常令人兴奋的时刻,我们吹的牛实现了!全球首款4级别自动驾驶汽车已经量产!”在4日召开的第二届百度开发者大会上,李彦宏激动地宣布,由百度与金龙客车合作打造的这款“阿波龙”已拿到来自日本的商业订单,“2018年量产无人车”的承诺兑现了。百度还在芯片方面有所突破,百度自主研发的china第一款云端全功能芯片“昆仑”面世。特别是,随着百度两大开放平台、的全新升级,百度智能小程序的发布,百度让越来越多的普通人和企业都可以接触到、享受到全球先进的技术。无人车阿波龙量产拿到日本订单去年开发者大会时,李彦宏乘坐无人车驶上北京五环路,还收到了罚单。今年大会期间,恰逢第100辆量产的“阿波龙”在厦门的生产车间下线。在过去的一年内,北京等地出台无人驾驶测试规范,为无人驾驶上路测试提出政策xin指导。百度方面不断测试、升级、完善“阿波龙”。后续,“阿波龙”即将发

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